ขนย้ายเครื่องจักรหนัก คิดราคาจากอะไร และต้องเตรียมอะไรบ้าง

งานขนย้ายเครื่องจักรที่มีปัญหา มักไม่ได้พังตอนขน แต่พังตั้งแต่ตอนประเมิน เช่น จัดรถเล็กเกินไปจนต้องเปลี่ยนรถกลางคัน พบว่าเครื่องจักรขับขึ้นเทรลเลอร์เองไม่ได้ทั้งที่ไม่ได้เตรียมเครนมา หรือถึงปลายทางแล้วรถใหญ่เลี้ยวเข้าไม่ได้ ทุกกรณีจบด้วยการเสียเที่ยวและเสียเวลาทั้งวัน

บทความนี้อธิบายว่าค่าขนย้ายคิดจากอะไร เลือกรถยังไงให้ตรงงาน และต้องเตรียมอะไรก่อนถึงวันขนจริง

ค่าขนย้ายเครื่องจักรคิดจากอะไร

ไม่มีราคาเหมาตายตัวต่อเที่ยว เพราะแต่ละงานใช้รถและกำลังคนต่างกัน ตัวแปรหลักมีห้าอย่าง

น้ำหนักและขนาดของเครื่องจักร เป็นตัวกำหนดว่าจะใช้รถประเภทไหน และเป็นตัวแรกที่ต้องรู้ก่อนคุยเรื่องอื่น ขนาดในที่นี้หมายถึงทั้งกว้าง ยาว และสูง ไม่ใช่แค่น้ำหนัก เพราะของที่เบาแต่สูงมากอาจติดข้อจำกัดเรื่องความสูงของทางลอด

ระยะทางต้นทางถึงปลายทาง ตรงไปตรงมา แต่ระยะทางบนแผนที่กับระยะทางจริงที่รถใหญ่วิ่งได้อาจไม่เท่ากัน บางเส้นทางสั้นกว่าแต่รถบรรทุกเข้าไม่ได้ ต้องอ้อม

สภาพทางเข้าออกทั้งสองฝั่ง ถ้าจุดใดจุดหนึ่งรถใหญ่เข้าไม่ถึง ต้องวางแผนจุดถ่ายลำเพิ่ม ซึ่งเพิ่มทั้งเวลาและกำลังคน

เครื่องจักรขึ้น-ลงเองได้หรือไม่ ถ้าเครื่องเสียหรือขยับไม่ได้ ต้องใช้เครนยกขึ้นแทนการขับขึ้น เป็นค่าใช้จ่ายที่เพิ่มเข้ามา

ข้อกำหนดเรื่องการใช้ทาง งานที่น้ำหนักหรือขนาดเกินเกณฑ์ต้องขออนุญาตก่อน และบางกรณีต้องเดินทางในช่วงเวลาที่กำหนด ซึ่งมีผลกับการจัดคิวรถ

เลือกรถให้ตรงกับเครื่องจักร

การเลือกรถเริ่มจากน้ำหนักรวมของเครื่องจักร คู่กับขนาดว่าวางบนกระบะรถได้หรือต้องใช้พื้นเทรลเลอร์ที่เตี้ยกว่า

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยคือประเมินน้ำหนักจากความจำหรือจากรุ่นใกล้เคียง แล้วได้ตัวเลขต่ำกว่าจริง วิธีที่แม่นที่สุดคือดูจากป้ายสเปกที่ติดอยู่กับตัวเครื่อง หรือถ่ายรูปป้ายรุ่นส่งมาให้ทีมงานเช็คให้

เครื่องจักรขับขึ้นเทรลเลอร์เองไม่ได้ ทำยังไง

กรณีนี้พบบ่อยกว่าที่คิด ทั้งเครื่องจักรที่เสียอยู่ก่อนแล้ว เครื่องที่ระบบขับเคลื่อนมีปัญหา หรือเครื่องจักรโรงงานที่ไม่ได้ออกแบบมาให้เคลื่อนที่เองตั้งแต่แรก

ทางออกคือใช้เครนยกขึ้นเทรลเลอร์แทนการขับขึ้นทางลาด ซึ่งหมายความว่างานนั้นต้องประสานสองส่วนพร้อมกัน คือรถขนย้ายกับเครน ถ้าจ้างคนละเจ้า ต้องนัดให้มาถึงพร้อมกัน ฝ่ายไหนมาก่อนก็ต้องรอ และถ้าฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งเลื่อน งานเลื่อนทั้งหมด

เราแก้จุดนี้ด้วยการมีทั้งรถขนย้ายและเครนเป็นของบริษัทเอง งานที่ต้องยกจึงจัดไปในทีมเดียว ไม่ต้องประสานสองเจ้าและไม่มีปัญหาการรอ สิ่งที่ขอคือแจ้งล่วงหน้าว่าเครื่องขยับเองไม่ได้ ทีมงานจะได้จัดเครนขนาดที่เหมาะกับน้ำหนักไปด้วย

ขนข้ามจังหวัด ต้องเช็คอะไรเพิ่ม

งานข้ามจังหวัดต่างจากงานในพื้นที่ตรงที่เส้นทางยาวขึ้น และมีจุดที่ควบคุมไม่ได้มากขึ้น สิ่งที่ต้องเช็คเพิ่มมีสามเรื่อง

ความสูงตลอดเส้นทาง สะพานลอย ทางลอด และสายไฟพาดข้าม เป็นข้อจำกัดที่ไม่มีทางแก้หน้างาน ถ้าสูงเกินต้องเปลี่ยนเส้นทางตั้งแต่วางแผน

น้ำหนักที่เส้นทางรองรับได้ บางเส้นทางและบางสะพานมีการจำกัดน้ำหนัก ต้องเช็คก่อนว่าน้ำหนักรวมของรถบวกเครื่องจักรผ่านได้

การขออนุญาตใช้ทาง รถบรรทุกที่มีน้ำหนักรวมหรือขนาดเกินเกณฑ์ที่กฎหมายกำหนด ต้องขออนุญาตต่อหน่วยงานที่รับผิดชอบก่อนใช้ทางหลวง ซึ่งใช้เวลาดำเนินการ ไม่ใช่เรื่องที่ทำได้ในวันเดียว

นี่คือเหตุผลที่ควรแจ้งงานข้ามจังหวัดล่วงหน้า ไม่ใช่โทรมาวันนี้แล้วขนพรุ่งนี้ แจ้งน้ำหนัก ขนาด จุดรับและจุดส่งมาก่อน ทีมงานจะเช็คเส้นทางและแจ้งกลับว่าต้องขออนุญาตหรือไม่ และใช้เวลาเตรียมประมาณเท่าไหร่

เตรียมหน้างานก่อนวันขน

เวลาที่เสียไปหน้างานคิดเป็นค่าใช้จ่ายทั้งหมด การเตรียมล่วงหน้าจึงมีผลกับราคาจริงมากกว่าการต่อรอง

• เคลียร์เส้นทางที่รถจะเข้าถึงจุดจอด ทั้งต้นทางและปลายทาง
• ตรวจว่าพื้นบริเวณที่รถและเครนจะจอดแข็งแรงพอ ไม่ใช่ดินอ่อนหรือพื้นที่เพิ่งถมใหม่
• ถอดหรือพับส่วนที่ยื่นออกมาของเครื่องจักรถ้าทำได้ เพื่อลดความกว้างและความสูงรวม
• เตรียมกุญแจหรือคนที่เดินเครื่องเป็น กรณีต้องขับขึ้น-ลงเอง
• ยืนยันว่ามีคนอยู่รับที่ปลายทางตามเวลานัด ไม่ต้องให้รถรอ
• ถ่ายรูปทางเข้าและจุดจอดทั้งสองฝั่งส่งมาล่วงหน้า

สรุป

ค่าขนย้ายเครื่องจักรขึ้นกับน้ำหนักและขนาดเป็นหลัก ตามด้วยระยะทาง สภาพทางเข้าออก และเครื่องจักรขึ้น-ลงเองได้หรือไม่ งานที่ต้องใช้เครนยกจะประหยัดกว่าถ้าจ้างเจ้าเดียวที่มีทั้งรถและเครน เพราะไม่ต้องเสียเวลารอประสานงาน ส่วนงานข้ามจังหวัดควรแจ้งล่วงหน้า เพราะอาจต้องขออนุญาตใช้ทางซึ่งใช้เวลา

ถ้าไม่แน่ใจว่าเครื่องจักรของคุณต้องใช้รถแบบไหน ถ่ายรูปป้ายรุ่นและบอกจุดรับ-จุดส่งมา ติดต่อเรา เพื่อให้ทีมงานประเมินและเสนอราคาให้ฟรี หรือดูรายละเอียดบริการขนย้ายเครื่องจักรเพิ่มเติม